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  7月市场的另一焦点就是“间谍门”,月初,胡士泰等4名力拓公司员工因涉嫌窃取国家机密被国家安全部门拘捕,首钢矿业进出口公司总经理谭以新因涉嫌商业犯罪被北京警方拘留,在社会上引起了轩然大波。许多人士认为这是国家准备大力整顿国内铁矿石贸易秩序的序幕。这个判断不管准确与否,但整顿铁矿石贸易市场秩序的必要性和紧迫性,却是毋庸置疑的。这个市场的混乱状况已经十分严重,国家为此已经蒙受了重大的经济损失,已经到了非整治不可的地步了。

  而从最新市场了解到,由于“间谍门”,澳大利亚矿产公司力拓股份有限公司和必和必拓减少铁矿石供应已造成中国铁矿石现货价格28日突破每吨98美元。价格已经超出了长协矿到岸价76-78美元/吨。

  目前,久拖未决的中外铁矿石谈判更加扑朔迷离。由于中钢协坚持不接受33%的铁矿石价格降幅,中方成为唯一未达成协议的全球铁矿石价格谈判买方代表。因此,业内纷纷预测今年谈判可能没结果。不过,23日有消息传来,中外铁矿石谈判可能不久就会有结果。

  7月铁矿石进口量和产量双双猛增,大大削弱了中国在铁矿石价格谈判中的“筹码”分量,也使得握有全球两大铁矿石企业的澳大利亚,在已证据确凿的“力拓间谍案”面前,态度格外强硬。

  据海关总署发布数据显示,6月份进口铁矿石5529万吨,同比增长46.3%,1-6月份合计进口29718万吨,累计增长29.3%。

  6月份铁矿石进口量超过了5月份的5346万吨,只比4月份5700万吨的天量稍减。

  看似该数据与国内粗钢产量相匹配,但是与此相对比的是,1至5月份全球粗钢产量4.49亿吨,同比减少22.4%,中国却在大量进口铁矿石,大量生产粗钢。

  随着6月份开始的国际海运费的持续上涨,预计7月份铁矿石的进口量不会有前几个月如此大的量。但是目前国内钢铁业70%原料依靠进口矿的惯性,仍然将维持历史高位水平。

  2、焦炭

  

图为二级冶金焦走势图。(图片来源:中瑞金融)点击此处查看全部财经新闻图片

  经济复苏是近期市场炒作的主线,而经济复苏的传导路径则成为目前板块轮动的主要依据。自09年以来,房地产和汽车业需求全面好转,并逐渐带动其上游行业钢铁、建材及化工等行业回暖,而这些行业的全面回暖将带动电力需求的回升,最后再传导至煤炭行业。

  7月初山西焦协对7月份的行业指导价格暂时维持稳定,准一级焦的指导价格在1660元/吨左右。但至中旬由于供应紧张和周边省区上调焦炭价格,山西焦协下发7月份有关焦炭市场指导的补充意见,决定上调焦炭指导价60元/吨,以应对焦煤价格的居高不下和统一焦炭市场价格。

  据悉,山西焦协6月份的指导价格为1650元/吨,此次上涨后,以硫分在0.7以下、灰分在12.5以下的焦炭为基准,焦炭车板含税价执行1710元/吨。据了解,河北、山东焦协7月初在分析了当前焦炭、焦化副产品市场运行情况后,河北决定7月份焦炭价格上涨60元/吨,二级冶金焦为1700元/吨,一级冶金焦为1780元/吨。

  山西焦协认为,近日来焦炭市场价格混乱、供应紧张。根据近日钢铁市场销售价格反复上扬的情况,为缓解目前焦炭市场价格混乱、供应紧张的局面,减少焦化企业的亏损,因此上调价格。“若煤价大幅提升或钢铁价格大幅上扬,协会将建议立即调整价格以适应市场。”山西焦协人士称。

  由于钢产量持续增加拉动对焦炭、焦煤需求量的增加,炼焦煤市场供给仍呈现货紧价扬的走势,因此出现了焦炭市场价格不断被推高的走势,但空间有限。

  焦炭产量

  据中国国家统计局公布数据显示,今年上半年我国焦炭产量为15846.45万吨,同比下降4.8%。其中,6月份焦炭产量为3172.31万吨,同比增长6.6%,日均环比增长18.45%。

  据中煤协会快报统计,1-6月,全国煤炭销量累计完成123261万吨,同比增加4226万吨,增长3.55%。6月份,全国煤炭销量完成24100万吨,同比增加2628万吨,增长12.24%。昨日,中国煤炭工业协会政策研究部主任张勇告诉记者,上半年的同比增长速度符合预期,预计下半年煤炭供需保持平衡。同时建议政府资源税改革暂缓。

  

图为煤炭出口走势图。(图片来源:中瑞金融)点击此处查看全部财经新闻图片

  中国海关总署7月10日公布的数据显示,中国6月份的煤炭出口量114万吨;2008年同期出口煤炭699万吨。数据显示,中国1至6月份煤炭出口总量为1167万吨,较2008年同期下滑54%;焦炭出口量下降97%,至23万吨。数据显示,中国6月份的焦炭出口量为3万吨。

  另外,根据海关总署22日发布的数据,中国6月份煤炭进口量1607万吨,创下历史新高,较上年同期增长近五倍。上半年中国共进口煤炭4827万吨,较上年同期增长126.33%。

  今年上半年,由于国际煤炭市场需求不旺,国际煤价低于国内价格,降低了出口企业的动力,我国煤炭出口量仅1167万吨,上半年共计净进口煤炭3660万吨。

  但随着近期国际煤炭价格回升,5月底澳大利亚煤炭价格反弹近15%,国际海运价近期也恢复上涨,目前进口煤价已经高于国内价格,预计7、8月份进口煤数量将显著减少。

  另外,尽管国家发改委日前下发的2009年第二批煤炭出口配额达到超预期的2500万吨,全年配额达到5100万吨,但考虑到今年以来我国煤炭出口一直低迷,且煤炭出口关税政策并没有松动,因而该配额可能会远远高于实际出口量,而全年煤炭出口量很可能低于3000万吨。由此来看,今年全年煤炭净进口的格局已经基本确定。

  3、海运指数

  

图为波罗的海干散货海运费指数与平均海运费走势图。(图片来源:中瑞金融)点击此处查看全部财经新闻图片

  进入二季度国内铁矿石需求增长以及火电对煤炭需求回暖这两大因素“催暖”干散货航运业,该指数于6月3日触及八个多月高点,报4291点,但随着BDI创出年内高位后便出现回落,7月24日该指数报3345点较6月低下跌10.9%。

  由于BDI干散货海运费指数领先于到岸铁矿石进口量20-40天的时间,所以根据BDI指数的前期走弱就预示了铁矿石的供给量确实出现了减少,那么近期的港口铁矿石库存将出现减少,虽然海运费指数有所反弹,但是近期铁矿石资源的紧俏仍将持续一段时间。近日我国进口的铁矿石现货到岸价创今年以来新高,其中印度产品位63%的现货铁矿石报价为95-98美元/吨,远高于国际三大矿商与日韩企业达成的长协价。

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